25 tipp, hogy akár negyedével csökkentsd az átlagos fogyasztásod.

1. Legelső, amit tehetsz, hogy ésszerűen vezetsz, próbáld tartani a sebességed, amit elértél. ne ragadj a másik fenekébe, hanem autózz uúgy, hogy tudd tartani a saját tempód.

2. Kerüld a hirtelen gyorsítgatásokat! Úgy vezess, mintha tojás lenne a lábad alatt..

3. Hagyd kigurulni az autót (lámpánál, vasúti átjárónál stb...)

4. Most hogy sebességben vagy üresben gurulj, örök vita, mindenkinek más a véleménye. Általánosságban azt mondják, hogy injektoros (90es évektől kb.) autóknál célszerűbb sebességben gurulni, mert nem fogyaszt az autó akkor. Viszont nagy energiát emészt fel a motor belső súrlódása, így lehet, hogy jobban jár az ember, ha inkább üresben gurul, és azt a kevés üzemanyagot elégeti az alapjárat fenntartására.

5. A legjobb, ha sebességben gurulsz akkor, ha látod, hogy 200 méteren belül kell megállnod, tehát belátható távon, ha viszont nagyon messzire gurulsz, pl látod hogy piros a lámpa vasutnál 500 méterre, üresben.

6. Előreláthatóan kell közlekedni, ha már ennyire kiélezzük a spórolást (amivel nincs is semmi probléma). A kereszteződések előtt már lehet messziről motorfékkel lassítani, mert akkor nem fogyaszt az autó.

7. 90-nél fogyasztanak "legkevesebbet" az autók többsége. Az enyém 4.5 körül fogyaszt 90-nél, de 130-nál már 6.7 körül. Az kb másfélszeres fogyasztás. (Swift 1.0 benzin motor)

8. Ellenőrizd a fékeket hogy ne fogjanak be.

9. A légszűrő mindig legyen tiszta.

10. Ellenőrizd a guminyomást. Lapos kerekekkel többet fogsz fogyasztani.

11. A váltóban és a hátsó hídban használj energiatakarékos, könnyű folyású olajat.

12. Tavasszal válts minél előbb nyári gumira, a téli többet fogyaszt.

13. Válassz minél keskenyebb gumit, minél szélesebb, annál több a surlódás és a gördülési ellenállás, ezáltal a fogyasztás is.

14. Felhúzott ablakokkal közlekedj, hogy kisebb legyen a légellenállás.

15. Használj 10w40-es Liqui Moly surlódáscsökkentő motorolajat. (bármi más márka is megteszi)

16. Takard el részlegesen a hűtőmaszkot!
Télen a hűtő 2/3 részét letakartam egy műanyag lappal, a csont hideg esztergomi 1.0 motor jóval hamarább elérte az üzemi hőfokot, a motorvezérlő pedig a vízhőfok jeladót is figyeli, így csökkent a befecskendezett benzin mennyisége, érezhető volt a motoron, hogy kevésbé lelkes.

17. Dyno Tab adalékanyag használata a tankban. http://www.dyno-tab.hu/#
A Dyno-Tab feljavítja az üzemanyagot. Égést elősegítő katalizátor, amely fokozza az összes üzemanyagféleség égési hatásfokát, ezáltal növeli a gazdaságosságot, nagyobb teljesítményt biztosít és csökkenti az égéstermékek mennyiségét.

18. Alkalmazz a váltóban és a hátsó hídban energiatakarékos, könnyű folyású olajat.

19. Lapos sima dísztárcsák vagy könnyű alufelnik használata szintén tud pár decit segíteni.

20. Ledes ízzó mindenhova! Horror árúak + a H4-es csak nappali használatra alkalmas, mert szórt fénye van, így éjszaka nem éppen látja el feladatát (a kressz nappal sem engedi). Nappal viszont töredéke lenne a lámpák jelenlegi áramfogyasztásának és így a generátor terhelésének.

21. Vedd le a nem használt vonóhorgot! Legalább 15 kgot tudsz spórolni.

22. Pár centiméter ültetéssel javíthatóak a légellenállási mutatók és ezáltal a fogyasztás is.

23. Az autó hasának áramvonalasabbá tétele (belly pan)

24. A fordulatszámot próbáld 2000-2500 közt tartani benzines autók esetében, dízelnél, 1500-1800 közt.

25. Ha van az autódnak Eco fokozata akkor használd!